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危险的天气不能叫快递吗？这是人们多次讨论的问题。不受热带旋风分离器的影响，这个问题再次成为话题。这场辩论与台风天店内哥哥怀疑电线自杀死亡的新闻密切相关。

据报道，最近上海市第六人民医院急救室接受了电线店内送餐人员。据介绍，死者40岁，那天晚上乘着台风天和大雨在田林路附近坐电动汽车送到店里，道路积水太浅，他为了送到店里擅自进入，电池漏电，差点电线，送到医院的急救室时，生命体征消失了。在普通天气条件下，不应该叫快递，但有合理的理由。

自由选择被称为快递并不是不在意店内哥哥的道德，他们不想接受订单，所以可以得到比平时好的报酬。不自由选择快递的话，可以让店内的哥哥睡觉，也可以增加置身于雨天等环境的工作时间，减少发生事故的概率。如果前置条件成为台风天气，这个问题的辩论不是开放的问题吗？这是因为台风天气与日常雨天、风天等普通的危险天气不同。台风是破坏性强的灾害性天气系统，给予的大风、暴雨、暴风雨等灾害性天气，城市内湿、山体滑坡等二次灾害再次发生。

台风通过的地方可以说受到了一定程度的破坏性影响。推荐非常简单的例子。

台风是热带旋风力等级超过12级时的类别名称，12级大风不足以吹狂风电线杆、屋顶砖。在这种情况下，人驶也很困难，没有必要坐电动汽车带保温箱来店里。因此，在台风天气，店内的哥哥集团不应该开展工作。

在一般的风雨天气下，平台可以通过补助金和提高消费者支付的配送费，作为对外购买的哥哥比平时更辛苦的报酬。极端的危险天气，即使提高补助金，销售保险等，也不能和店内哥哥面临的风险构成对等关系。有些人可能不会说，在市场经济环境下，只要你得到足够低的报酬，你就应该得到服务。

这种众说纷纭，在台风等极端险恶天气的背景下，不能说是无情的观点。台风日，民航、铁路等具有公共服务属性的交通运输企业因安全性的理由自由选择停运、停运。

这些交通工具都是吨级收获的金属身体，不能抵抗台风的影响，为什么能抵抗店内哥哥的血肉身体呢？店内平台作为市场主体，也不需要分担社会公共服务的义务，所以必须停止平台的运营，维持配送员组的安全性。更重要的是，人们必须有防灾意识。台风作为季节性气象灾害，每年夏秋季节一定会访问中国沿海省和临海的内陆省。因此，这些省份的人们必须有防灾意识。

当然，台风警报收到后，不是等店内送餐，而是储备饮用水、便利食品、蜡烛等紧急物资。

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